<rp id="r6jsr"></rp>
    <tbody id="r6jsr"><noscript id="r6jsr"></noscript></tbody>
  1. <progress id="r6jsr"></progress>
    <nav id="r6jsr"><big id="r6jsr"><dl id="r6jsr"></dl></big></nav>
    <tbody id="r6jsr"><track id="r6jsr"></track></tbody>

      <li id="r6jsr"></li>
        <dd id="r6jsr"></dd><dd id="r6jsr"><noscript id="r6jsr"><td id="r6jsr"></td></noscript></dd><nav id="r6jsr"><center id="r6jsr"><td id="r6jsr"></td></center></nav>
          <rp id="r6jsr"><object id="r6jsr"><input id="r6jsr"></input></object></rp>
          <dd id="r6jsr"><track id="r6jsr"></track></dd>
          <nav id="r6jsr"><big id="r6jsr"><noframes id="r6jsr"></noframes></big></nav>
          <span id="r6jsr"></span>
          <button id="r6jsr"><acronym id="r6jsr"></acronym></button>
        1. Banner
          首頁 > 新聞動態 > 內容
          復合巖棉板廠家成為當前船舶內裝的主要材料
          - 2019-10-16-

              復合巖棉板廠家是一種新型的船舶艙室內裝材料,它和硅酸鈣板、超細玻璃纖維等材料成為當前船舶內裝的主要材料。

              復合巖棉板的材料組成:復合巖棉板是由鍍鋅薄鋼板、PVC塑料裝飾薄膜、膠粘劑和巖棉復合而成。具體來說,復合巖棉板是一種在兩層0.7 mm厚的鍍鋅鋼板中間,襯一定厚度的巖棉,每平方的復合巖棉板的重量是19kg。板與板之間的連接形式是采用a型板和c型板的鏈接形式。

              復合巖棉板的體系結構:復合巖棉板的體系結構主要由:粘結層、保溫層、抹面層、飾面層及配件組成。

              粘接層為建筑歸于,是介于底層和面層之間,首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起,其填充物主要來源與無機物。

          保溫層為避免和削減汽輪機的熱量向環境流失,在汽輪機及管道等外外表敷設的保溫材料層,其主要填充物為巖棉纖維以及一定量的有機物,水分,還有粘合劑等。

              飾面層應選用飾面砂漿、點綴灰漿等輕質功能性涂層或有杰出透氣性的水性外墻涂料,這樣讓復合巖棉板保持了其輕質的特性,也增加了其美觀度。

          配件主要選用各類涂料,一方面增加復合巖棉板的表面的顏色,讓其可以適用于任何環境還有涂料可以一定程度上其到阻燃以及保溫的作用。

              上述是復合巖棉板廠家成為當前船舶內裝的主要材料,大家可以簡單的了解看看。內容僅供參考,需要咨詢的可以聯系我們。


          _av香港三级级在线播放_国产色在线_国产精品中文原创av巨作首播